重慶污水廠專用鋼管?形成實際的助長作用
2019-7-5 11:29:38??????點擊:
當前的重慶污水廠專用鋼管主要被利空主宰,需求跟不上、原料價格持續走弱、庫存回升……這些都制約著鋼材價格的上行路,商家心態悲觀。不過,昨日以來,市場突然出現了幾大利好消息,一是鋼材出口形勢良好,一是鋼廠上調鋼材出廠價格,雖然這些利好給市場帶來了一定的提振,但是心態上的提振大于帶來的實際需求提振,估計近期鋼材價格仍然難以回升。
對于庫存的激增,這一方面與年前年后無需求有關,年前,自進入1月份以來,下游基本已經處于半放假狀態了,不只是戶外開工減少,從近期公布的制造業PMI來看,數據也十分的不樂觀,終端采購遲疑,庫存自然難以消耗,而從這時起庫存已經開始有了回升的趨勢了。再談及另一方面原因,因為看好年后需求會釋放,部分鋼貿商干了很多人不大敢干的事情,那就是訂貨、囤貨。春節期間,這些貨基本已經到庫,但是可惜的是,年后一場倒春寒,讓下游重慶污水廠專用鋼管需求釋放的時間進一步推遲,沒有需求,這些堆積的庫存可讓商家傻了眼。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預測的節后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期原材料重慶污水廠專用鋼管下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。難道鋼市就將這樣走弱下去了嗎?當然也不一定。隨著3、4月份的到來,天氣逐漸好轉,戶外開工率升高,下游還是可能會出現一個需求高峰期的,如果不出特殊情況,筆者認為,這個時候才會是鋼價出現反彈的節點所在。此顯示,寶鋼對后期的市場仍然還是比較謹慎的。至于冷軋類產品上調,還是因為上個月的汽車市場銷售較好,鋼廠訂單樂觀,所以才會繼續上調出廠價格,但是汽車市場這種景氣度還能持續多久呢?如果是按照這樣的情況,那么后期汽車市場也很難在給予市場大需求,后期產品的上調政策還能支撐多久,實在值得推敲。而恰恰因為這樣,商家對后市的需求的態度也較為保守,所以對于這次寶鋼的上調政策,鋼貿商普通認為這是在穩定市場信心,對于實際市場價格走勢影響不大。
所以啊,盡管千呼萬喚市場出來了部分好消息,但是由于市場深陷疲軟行情,所以這些好消息都難以對重慶污水廠專用鋼管形成實際的助長作用,預計,短期內,國內市場鋼價將保持當下弱勢的局勢運行。
對于庫存的激增,這一方面與年前年后無需求有關,年前,自進入1月份以來,下游基本已經處于半放假狀態了,不只是戶外開工減少,從近期公布的制造業PMI來看,數據也十分的不樂觀,終端采購遲疑,庫存自然難以消耗,而從這時起庫存已經開始有了回升的趨勢了。再談及另一方面原因,因為看好年后需求會釋放,部分鋼貿商干了很多人不大敢干的事情,那就是訂貨、囤貨。春節期間,這些貨基本已經到庫,但是可惜的是,年后一場倒春寒,讓下游重慶污水廠專用鋼管需求釋放的時間進一步推遲,沒有需求,這些堆積的庫存可讓商家傻了眼。
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