預計重慶螺旋鋼管價格或仍然以穩中趨弱為主
2020-2-4 10:43:43??????點擊：
本月重慶螺旋鋼管價格跌勢擴大，進口礦破位下行，現普氏77.75美元/噸，較上月大幅下跌，產量激增，庫存高企仍然是不變的事實；目前成材仍在底部震蕩，鋼廠受資金制約無力采購，整體來看，節后市場仍悲觀，后期礦價有望沖擊75美元位。國產礦弱穩格局不改。受制于終端需求疲軟，鋼市上揚無力，進口礦跌跌不休又不斷占領國內市場份額，鋼企對于內礦打壓心態一直沒有消除，市場又缺乏利好，預計短期弱勢難改。目前來看，乘用車零售基本符合預期，原因是9月同期的節能車補貼退出帶來的零售偏高，而本輪節能車補貼仍處于生產和新品上市期，零售拉動不大，導致今年9月增速相對回落。無力支撐鋼價上行。且政策面傾向于微刺激為主，對行業利好有限，而下游行業需求疲軟，資金緊缺仍然是行業常態，預計10月鋼價或將震蕩探底運行。重慶螺旋鋼管價格本月弱勢下跌為主，鋼廠生產積極性較高，供應量維持高水平，而需求卻出現減弱，市價也一路走低，市場看空氛圍較濃，后期冷軋價格仍有下跌的空間。原料價格大幅降低，鋼企盈利情況總體尚佳，成本下降也給鋼廠出廠價格下調帶來了一定空間。此外，鋼價持續下跌，為了縮小倒掛幅度，鋼廠紛紛下調。在傳統“銀十”到來之際，龍頭鋼企帶頭下調價格，意味著其對于后期的板材市場持悲觀態度。鋼鐵需求繼續放緩，流通市場活躍度不高。從各項分指數看，9月份鋼鐵流通業PMI調查的10項分指數9降1升。其中，企業銷售量下降，下游訂單微減，企業看跌心理加重，采購意愿降低，天氣日漸轉冷，北方地區下游用鋼需求將逐漸減少，部分地區鋼鐵行業將迎來傳統用鋼需求淡季。且受下游訂單減少、終端需求繼續放緩、鋼鐵行業資金不斷收縮、鋼貿企業看跌心理加重影響，總體判斷1月鋼鐵流通市場需求景氣偏弱。盡管節前國內3087鍋爐管在下游備貨需求支撐下有所企穩，但對節后市場來看，下游需求仍存較大不確定性、鋼廠生產積極性仍然偏高、行業資金面難有緩解、原料價格仍有下行空間，節假日期間若無重大利好，1月建筑鋼材價格或仍將繼續承壓。在經歷兩個多月的跌以后，大部分商家為了規避風險都傾向于叫少量的庫存，庫存的下降有利于更加靈活的調整自己的市場投資方向。從市場基本面來看，當前價格下跌主要是成本支撐減弱，鋼廠1月份的訂貨價紛紛下調，綜合預計重慶螺旋鋼管價格或仍然以穩中趨弱為主。
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